Залог и удержания
Сумма залога подставляется из карточки байка и фиксируется в аренде: сколько взяли, когда вернули, сколько удержали за повреждения.
Велопрокат - одна из немногих ниш, где инвентарь уезжает от вас на несколько километров и возвращается сам. Или не возвращается.
OrentCRM ведёт учёт аренд, залогов и договоров и показывает пробег, состояние и историю ремонтов каждого байка. Особенно если вы сдаёте электровелосипеды курьерам: месячные аренды, регулярные платежи и постоянные мелкие ремонты система считает сама.
Без карты. Настройка за пару вечеров.
Слева - то, что вы держите в голове или ищете в переписке. Справа - где это лежит в OrentCRM.
Карточка инвентаря модульная: вы выбираете сферу проката - и в карточке появляются поля именно вашей ниши. Ничего лишнего заполнять не нужно.
Три экрана из рабочего аккаунта: карточка единицы, настройка полей категории и блок тарифов в форме редактирования.
Фильтр по статусу, точке и модели. Видно, что стоит без дела, что в ремонте и по какой аренде завтра заканчивается срок.
Сумма залога подставляется из карточки байка и фиксируется в аренде: сколько взяли, когда вернули, сколько удержали за повреждения.
Курьер берёт байк на месяц и платит еженедельно. Система ведёт график платежей, показывает просрочку и напоминает обеим сторонам.
Цепь, тормоза, покрышки, контроллер - всё пишется в карточку. Через полгода видно, какая модель съедает бюджет, а какая работает без вложений.
Шаблон заполняется данными клиента и байка автоматически, включая VIN. Остаётся распечатать и подписать.
В карточке клиента видно все его прошлые аренды, платежи и повреждения - до того, как вы отдали человеку технику за 80 тысяч.
У каждой единицы указана своя точка проката, и список фильтруется по ней. Права сотрудников задаются ролью: администратор, менеджер, наблюдатель.
Месячная аренда техники за 80 тысяч человеку с улицы - самая рискованная часть велопроката. Полностью риск не убирается, но четыре вещи закрываются учётом.
В карточке клиента видно все его прошлые аренды, платежи и повреждения. Скоринг и чёрный список в планах, сейчас решение принимаете вы, но уже по истории, а не по памяти.
VIN и номер трекера хранятся в полях категории, комплектность - в аренде и в акте: сколько аккумуляторов, зарядка, замок. При невозврате есть что писать в заявление.
Срок и график платежей в карточке аренды, просрочка видна в списке, напоминание уходит обеим сторонам. Пропавший курьер перестаёт быть открытием месяца.
Залог зафиксирован в аренде вместе с датой возврата. Повреждение записывается в историю байка с фото и стоимостью ремонта, остаток возвращается.
Никита держит 40 электровелосипедов и сдаёт их курьерам служб доставки помесячно. До OrentCRM он вёл таблицу: кто взял, когда платил, где байк.
На 25-м велосипеде таблица перестала сходиться. Два курьера пропали, ещё у троих была просрочка, которую никто не заметил.
Сейчас у каждой рамы своя карточка: срок аренды, график платежей, история ремонтов. За первый месяц нашлись два байка, которые числились «в аренде», а фактически стояли у бывшего арендатора во дворе.
Сколько дней он реально был в прокате, а не «в среднем по парку».
По каждой единице отдельно: какая модель окупается, а какую пора продавать.
Выручка минус ремонты, по каждой раме, а не общей суммой за месяц.
Сколько техники стоит без дела прямо сейчас и на какую сумму.
Для одной точки с парком до 100 байков достаточно «Базового».
Первые 7 дней - полный доступ бесплатно, карта не нужна. При оплате за год скидка 20%. Все условия тарифов
Заведите пять велосипедов и проведите через систему одну реальную аренду. Это скажет больше, чем любая презентация.
7 дней полного доступа. Карта не нужна.